一辆汽车在恒定的功率牵引下,在平直的公路上由静止出发,在4min的时间内行驶1800m,在4min末汽车的速度为A.等于7.5m/s B.一定小于15m/s C.可能大于15m/s D.可能等于15m/s 我怎么都想不通,我画了图的,

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/25 15:45:47
一辆汽车在恒定的功率牵引下,在平直的公路上由静止出发,在4min的时间内行驶1800m,在4min末汽车的速度为A.等于7.5m/s B.一定小于15m/s C.可能大于15m/s D.可能等于15m/s 我怎么都想不通,我画了图的,

一辆汽车在恒定的功率牵引下,在平直的公路上由静止出发,在4min的时间内行驶1800m,在4min末汽车的速度为A.等于7.5m/s B.一定小于15m/s C.可能大于15m/s D.可能等于15m/s 我怎么都想不通,我画了图的,
一辆汽车在恒定的功率牵引下,在平直的公路上由静止出发,在4min的时间内行驶1800m,在4min末汽车的速度为
A.等于7.5m/s B.一定小于15m/s
C.可能大于15m/s D.可能等于15m/s
我怎么都想不通,我画了图的,我觉得是CD.反正我觉得不选CD就选B.我还是做错了.

一辆汽车在恒定的功率牵引下,在平直的公路上由静止出发,在4min的时间内行驶1800m,在4min末汽车的速度为A.等于7.5m/s B.一定小于15m/s C.可能大于15m/s D.可能等于15m/s 我怎么都想不通,我画了图的,
你画的是v-t图吗?
由于汽车是做加速度逐渐减小的加速度运动,所以v-t图像是向上凸的.其与坐标轴所围的面积为1800米,那么图线下方的三角形面积是不是肯定小于1800米?
那么根据三角形面积公式可以推出4min的速度肯定小于15m/s.(即三角形的高)

我也做过的:)
平均速率v[a]=7.5m/s,假设一匀加速物体相同时间内行驶相同距离则他的末速度为15m/s,用它来作对比;
而此汽车以恒定功率牵引,P=Fv,随v增大F减小则a减小,
作v-t图则汽车运动的图线斜率是不断减小的,也就是图线是上凸的;
而对比物体运动是一直线,在4min末时v=15m/s,而在4min末时两物体位移一样,即v-t图下方面积一样,汽车...

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我也做过的:)
平均速率v[a]=7.5m/s,假设一匀加速物体相同时间内行驶相同距离则他的末速度为15m/s,用它来作对比;
而此汽车以恒定功率牵引,P=Fv,随v增大F减小则a减小,
作v-t图则汽车运动的图线斜率是不断减小的,也就是图线是上凸的;
而对比物体运动是一直线,在4min末时v=15m/s,而在4min末时两物体位移一样,即v-t图下方面积一样,汽车的图线又是上凸的则必定4min之内,前一阶段汽车图线在对比图线上方,后一阶段在其下方才能保证面积相同,于是在4min末时车速一定小于15m/s而大于7.5m/s
还有其他方法,但图象法是最清楚明了的~

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。 因为 P=FV 所以他开始的加速度比较大 如果最后的速度是15M/S
那么 VT 图像中 图像是向上凸的 图像的末点做X轴垂线 围成图形面积 V*T 也就是S 三角形之上还有一块 凸出来的图形 所以显然 速度是小于15的

假如汽车是作匀加速直线运动的话,那么4min后速度是15m/s,但是题中给出的条件是功率一定,因为功率P=FxV,随着速度的逐渐增大,F是变小的,那么也就是说加速度也是一直在减小的,那么最终的速度也就不可能到达15!好久没做物理题了,希望能帮到你!呵呵.........

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假如汽车是作匀加速直线运动的话,那么4min后速度是15m/s,但是题中给出的条件是功率一定,因为功率P=FxV,随着速度的逐渐增大,F是变小的,那么也就是说加速度也是一直在减小的,那么最终的速度也就不可能到达15!好久没做物理题了,希望能帮到你!呵呵......

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楼上的回答好详细额

b

一辆汽车在恒定功率牵引下,在平直的公路上由静止出发,在4min的时间内行驶了1800m,在4min末汽车的速度为A等于7.5m/sB一定小于15m/sC可能等于15m/sD可能大于15m/s .一辆汽车在平直的公路上运动,运动过程中先保持某一恒定加速度,后保持恒定的牵引功率,其牵引力和速度的图象如图所示.若已知汽车的质量m,牵引力F1 和速度v1及该车所能达到的最大速 求问一道高一物理题,关于功率的一辆汽车在平直公路上以某一初速度运动,运动过程中保持恒定的牵引功率,其加速度a和速度的倒数(1/v)图像如图所示,若一直汽车的质量,不能求出的物理量 一辆汽车在恒定的功率牵引下,在平直的公路上由静止出发,在4min的时间内行驶1800m,在4min末汽车的速度为A.等于7.5m/s B.一定小于15m/s C.可能大于15m/s D.可能等于15m/s 我怎么都想不通,我画了图的, 一辆汽车在平直的公路上以恒定的功率匀速行驶,行驶过程中,汽车增大了牵引力,一辆汽车在平直的公路上以恒定的功率匀速行驶,行驶过程中,汽车增大了牵引力,按照初二物理所学内容(F>f), 汽车以恒定功率运动时的问题一辆汽车质量为4000千克,以恒定功率从静止开始沿平直公路启动,经20秒到达最大行驶速度15米每秒,设汽车所受阻力为车重的0.05倍,求:(1)汽车的牵引功率 (2)汽车从 2)以功率恒定的汽车从静止开始运动,经过T秒后速度达到最大值V,其间通过的的距离为S,则:A.S=VT/2,B.S大于VT/2,C.S小于VT/2,D.无法判断(3)汽车在恒定功率牵引下,在平直公路上由静止出发,在4分内 1.以功率恒定的汽车从静止开始运动,经过T秒后速度达到最大值V,其间通过的的距离为S,则:A.S=VT/2,B.S大于VT/2,C.S小于VT/2,D.无法判断2.汽车在恒定功率牵引下,在平直公路上由静止出发,在4分内行 (2)以功率恒定的汽车从静止开始运动,经过T秒后速度达到最大值V,其间通过的的距离为S,则:A.S=VT/2,B.S大于VT/2,C.S小于VT/2,D.无法判断(3)汽车在恒定功率牵引下,在平直公路上由静止出发,在4分内 一辆关闭了油门、在恒定阻力作用下行驶在平直公路上的汽车,在第一个S内速度减小了2m/s,紧接着第二个S内速要思路.一辆关闭了油门、在恒定阻力作用下行驶在平直公路上的汽车,在第一个S 3道物理题,已经知道答案,帮忙说下理由.1.一辆汽车以功率P1在平直公路上匀速行驶,若驾驶员突然减小油门,使汽车的功率减小为P2并继续行驶,若整个过程中阻力恒定不变,此后汽车发动机的恒 一辆汽车在平直的公路上以恒定功率P做加速运动,若他在运动中所受的阻力f恒定不变,则汽车的加速度如何变化?A逐渐增大 B逐渐减小 C恒定不变 D先增大后减小.(回答需要说明过程) 一道有关‘功和功率’的物理题一辆汽车以恒定功率在平直公路上行驶,当其速度为4m/s时,加速度为a,当其速度为8m/s时,加速度为a/4,则汽车所能达到的最大速度Vm为多少?(设汽车所受阻力恒定 质量为m的汽车在平直的公路上以恒定加速度行驶,汽车达到额定功率时速度大小为V质量为m的汽车,在平直公路上以恒定的加速度匀加速启动,汽车达到额度功率时速度大小为V,此时恰好开始下 1,一辆汽车以恒定功率在平直公路上行驶,当其速度为4m/s时,加速度为a当其速度为8m/s时,加速度为a/4,则汽车能达到的最大速度为多少?(设汽车受到的阻力恒定)(只求答案)2一物体以150J的初 物理高一匀速直线运动的题 在某市区内一辆汽车在平直公路上 一辆静止在平直公路上的汽车,质量为m=1×10三次方千克,当发动机以恒定的牵引力F=2一辆静止在平直公路上的汽车,质量为m=1×10三次方千克,当发动机以恒定的牵引力F=2400N启动时,假设汽车在 一辆功率为66千瓦的汽车以54千米/时的速度在平直的公路上匀速行使了30千米.汽车的牵引力是多少?