作业帮滑翔机的结构
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/15 00:42:48
滑翔机的结构
滑翔机的结构
滑翔机的结构
:\x0d滑翔机具有与飞机显著不同的狭长机翼（即较大的机翼展弦比）,机身外形细长,呈流线体.高级滑翔机的机翼展弦比可达30以上,在设计上趋向于驾驶员躺卧舱中,以便减小机身截面积.机体表面光滑,甚至打蜡,借以提高滑翔机的升阻比,减小滑翔飞行中的下滑角.人们常用滑翔比（滑翔中前进距离与下沉高度之比）来衡量滑翔性能的优劣.由滑翔飞行的平衡关系可知,滑翔比与升阻比相等.现代高级滑翔机的升阻比最高已超过50.有的滑翔机机翼上还装有可操纵打开的减速板,用于在必要时增加阻力,或是在着陆下滑时调整下滑角,以便在指定地点准确着陆.动力滑翔机装有小型辅助发动机,不须外力牵引即可自行起飞,当到达预定高度时关闭发动机进行基本的滑翔飞行.动力滑翔机可提高训练飞行的效率和安全性.\x0d滑翔机现代滑翔机采用强度高、重量轻的材料制造.主要结构材料有：木材、层板、织物、铝合金和玻璃钢等.70年代以后出现了用碳纤维复合材料造的高级滑翔机.现代悬挂滑翔机的机翼大多为伞翼,其平面形状为三角形或矩形,在锥形骨架上铺有不透气的合成纤维布料.