蒸汽机车是如何通过小半径曲线的?包括内燃机车等等…因为一般的蒸汽机车动轮多为4到5个,而且互相之间被连杆串起,如果在过小曲线半径时怎么办?它们还是保持在一条直线上吗?是不是每对
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/25 19:31:24
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蒸汽机车是如何通过小半径曲线的?包括内燃机车等等…因为一般的蒸汽机车动轮多为4到5个,而且互相之间被连杆串起,如果在过小曲线半径时怎么办?它们还是保持在一条直线上吗?是不是每对
蒸汽机车是如何通过小半径曲线的?包括内燃机车等等…
因为一般的蒸汽机车动轮多为4到5个,而且互相之间被连杆串起,如果在过小曲线半径时怎么办?它们还是保持在一条直线上吗?是不是每对动轮相对都是独立的?都能旋转一定的角度,要不然过小半径曲线这么长的一组轮子,怎么挤得过去?
再就是一般的内燃机车等等,有三个动轮一组的,也有两个动轮一组的,它们各轮对之间又是什么关系呢?是固定死了还是相对可以活动?我指的是在一个转向架上的两个或三个轮对,转向架是可以活动的,这个我知道.
蒸汽机车是如何通过小半径曲线的?包括内燃机车等等…因为一般的蒸汽机车动轮多为4到5个,而且互相之间被连杆串起,如果在过小曲线半径时怎么办?它们还是保持在一条直线上吗?是不是每对
对于4—5个动轮的蒸汽机车,其中间1—2个动轮无轮缘,则可通过小半径曲线.当然,转向架也起一定作用.
蒸汽机车是车架式机车,需要导轮来帮助导向,而机车都有最小通过曲线半径,是机车以5KM/H以下的时速通过的曲线的半径,而内燃机车是转向架式机车,可以依靠心盘来转向
机车都有最小通过曲线半径,在它的范围内是能正常通过的。所以铁路的弯道都要设计在机车的最小通过曲线半径以上。
蒸汽机车是如何通过小半径曲线的?包括内燃机车等等…因为一般的蒸汽机车动轮多为4到5个,而且互相之间被连杆串起,如果在过小曲线半径时怎么办?它们还是保持在一条直线上吗?是不是每对
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