如何在知道空气流速的情况下计算航模飞机所受的阻力,机翼所受的压强等?最好有图说明
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/25 06:42:06
![如何在知道空气流速的情况下计算航模飞机所受的阻力,机翼所受的压强等?最好有图说明](/uploads/image/z/2223646-70-6.jpg?t=%E5%A6%82%E4%BD%95%E5%9C%A8%E7%9F%A5%E9%81%93%E7%A9%BA%E6%B0%94%E6%B5%81%E9%80%9F%E7%9A%84%E6%83%85%E5%86%B5%E4%B8%8B%E8%AE%A1%E7%AE%97%E8%88%AA%E6%A8%A1%E9%A3%9E%E6%9C%BA%E6%89%80%E5%8F%97%E7%9A%84%E9%98%BB%E5%8A%9B%2C%E6%9C%BA%E7%BF%BC%E6%89%80%E5%8F%97%E7%9A%84%E5%8E%8B%E5%BC%BA%E7%AD%89%3F%E6%9C%80%E5%A5%BD%E6%9C%89%E5%9B%BE%E8%AF%B4%E6%98%8E)
如何在知道空气流速的情况下计算航模飞机所受的阻力,机翼所受的压强等?最好有图说明
如何在知道空气流速的情况下计算航模飞机所受的阻力,机翼所受的压强等?
最好有图说明
如何在知道空气流速的情况下计算航模飞机所受的阻力,机翼所受的压强等?最好有图说明
这个你还得知道飞机速度啊,就是说飞机对空气的相对速度,还有飞机相对流体的面积,动压=P(流体密度)V方 V是相对气流速度 至于机翼压力 升力等于升力系数乘气体密度乘机翼面积成速度的平方 飞机上下表面都受到压力,下表面的减上表面的就是升力了 你把分给楼上把 我不要分~
不会 没学过 来消灭零回答,没有人回答你就给吧
我们可能需要一个风洞,在业余条件下,也许可以像鲁坦早期时把模型绑在汽车顶那样做试验。
例如:
1 有时给机翼加了拉线,书上说会增加阻力,但感觉似乎加与不加,对飞行没什么影响。
2 对比是否安装起落架的性能,发现真的是有很大差别,但是阻力增加了多少,重心的下移又有多大影响,这个似乎只有风洞试验才能给一下定量的分析。
3 不同的翼尖或者翼梢小翼,区别有多大?
等...
全部展开
我们可能需要一个风洞,在业余条件下,也许可以像鲁坦早期时把模型绑在汽车顶那样做试验。
例如:
1 有时给机翼加了拉线,书上说会增加阻力,但感觉似乎加与不加,对飞行没什么影响。
2 对比是否安装起落架的性能,发现真的是有很大差别,但是阻力增加了多少,重心的下移又有多大影响,这个似乎只有风洞试验才能给一下定量的分析。
3 不同的翼尖或者翼梢小翼,区别有多大?
等等,等等,直观的感觉机翼的阻力只占飞机阻力的很小部分。
机翼所受压强,估计是考虑机翼的设计问题吧。
这一块儿帮不上楼主了,我对材料力学、结构力学暂时没有研究。
也许可以参考相似尺寸的航模,看看别人是用什么材料,以及怎样布局的。
楼主加油!
收起