有的人骑车上坡时,走S形路线,这是为了A:省力 B:省功 C:提高功率 D:提高机械效率
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/22 02:55:51
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有的人骑车上坡时,走S形路线,这是为了A:省力 B:省功 C:提高功率 D:提高机械效率
有的人骑车上坡时,走S形路线,这是为了
A:省力 B:省功 C:提高功率 D:提高机械效率
有的人骑车上坡时,走S形路线,这是为了A:省力 B:省功 C:提高功率 D:提高机械效率
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有的人骑车上坡时,走S形路线,这是为了A:省力 B:省功 C:提高功率 D:提高机械效率
在骑车上坡之前,往往要使劲加速地蹬几下,而车上坡的过程中又往往要减速行驶,且走S路线,这是为什么
骑车上陡坡时为了省力可走s形路线,分析这样做的物理依据
骑车上陡坡时为了省力可走s形路线,请分 析这样做的物理依据.
骑自行车上一个陡坡时,有经验的同学会沿S型路线骑行,他这样做是为了:A.缩短上坡过程中所走的路程 B.减少上坡过程中所做的功C.减小上坡过程中所施加的力 D.缩短上坡过程中所用的
骑车上坡前,用力猛蹬自行车的道理是什么?上坡时走S形路线有什么道理?下坡时不用力捏自行车车闸,让车子自由下坡,会有什么危险?为什么?
骑车上坡前,用力猛蹬自行车的道理是什么?上坡时走S形路线有什么道理?下坡时不用力捏自行车车闸,让车子自由下坡,会有什么危险?为什么?
自行车沿直线骑上坡与走S形路线骑上坡,哪种机械效率最高?
斜坡原理对爬楼梯同样适用吗?骑车上坡时,若走S形(即斜坡原理)会省力,那爬楼梯呢?
自行车沿直线骑上坡与走S形路线骑上坡,哪种机械效率最高?1.作出猜想还有猜想理由.2.设计实验验证猜想.
骑自行车上坡走“s”型的路线,可省力,不省功?为什么省力
骑车上坡时要用力蹬几下原因是?
为什么骑自行车上坡走“s”型的路线可省力?不是W=GH么?为什么会省力?
东东上学走的是一条坡路,上坡长n km,下坡长(m+1)km,放学回家走的是同一条路,已知东东在上坡路上骑车速度是akm/h,在下坡路上骑车的速度是(a+2)km/h(1)用代数式表示东东上学所用的时间
东东上学走的是一条坡路,上坡长m km,下坡长(m+1)km,放学回家走的是同一条路,已知东东在上坡路上骑车速度是akm/h,在下坡路上骑车的速度是(a+2)km/h(1)用代数式表示东东上学所用的时间
小明上学走的是一条上坡路,上坡长m米,下坡长(m+1)km,放学回家走的是同一条路,小明在上坡骑车速度是akm/h,在下坡路上骑车速度是(a+2)km/h,小明上学所用的时间多,还是放学回家用的时间多,多
骑自行车上坡前,骑车人要加快蹬几下脚踏板;而汽车上坡是却要换挡,这是为什么初三物理!~
(1)小亮早上从家骑车到学校先上坡后下坡,行程情况如图1所示,若返回时上坡、下坡的速度保持不变,那么小明从学校骑车回家用的时间是_____分钟(2)小明从家骑车上学,先上坡到达A地后再下坡