根据P=FV,解释重车上坡时为什么要换档减速
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/21 14:52:24
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根据P=FV,解释重车上坡时为什么要换档减速
根据P=FV,解释重车上坡时为什么要换档减速
根据P=FV,解释重车上坡时为什么要换档减速
P=FV
上坡时,需要较大的拉力.功率一定时,速度越低,发动机提供的拉力越大.所以……
P不变,v变小,F就变大了…上坡要大牵引力。
根据P=FV,解释重车上坡时为什么要换档减速
物理的一个上坡问题的联想就是如果开车的时候不去换档,牵引力就不会变了,当车上坡时既不换档也不踩油门,那么根据P=Fv速度减小时功率也应该减小,而功率应该只和油门有关吧,纠结了
为什么p=Fv
p=w/t,p=FV1,P=FV为什么说是 “一般用来求即时功率”?2,“根据P=FV,所以物体运动速度越大,
用物理知识解释为什么汽车要换档.
P=FV,当功率一定是,为什么拉力越小?联系日常生活,不要公式推导.比如车上坡,我就是不明白为什么速度越大拉力越小?速度不是拉力决定的吗?
P=FV
P=FV,只适用于F,V同方向?为什么
P=FV中,为什么F.V同方向.
P=FV中,为什么F.V同方向.
公式 P=Fv是什么
P=FV 单位是什么
P=FV V是什么
关于P=Fv的字母解释P是电功率吧F是什么v是什么
开汽车为什么要换档啊.
为什么当汽车功率达到最大值时须降低牵引力来增大速度公式为P=Fv,这我知道,请不要用公式解释自然!
由p=Fv可知,汽车以额定功率行驶时,所受的阻力越大,为什么?由p=Fv可知,汽车以额定功率行驶时,所受的阻力越大,为什么?
P=t分之w=t分之fs=fv解释这个公式