中国为什么不利用缅甸的伊洛瓦底江改为通向中东的航道伊洛瓦底江东源不是云南的独龙江,中国不是号称和缅的关系还可以吗,打通一条直接通往印度洋的直航道,甚至好过的泰国说要建的克
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/22 01:34:24
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中国为什么不利用缅甸的伊洛瓦底江改为通向中东的航道伊洛瓦底江东源不是云南的独龙江,中国不是号称和缅的关系还可以吗,打通一条直接通往印度洋的直航道,甚至好过的泰国说要建的克
中国为什么不利用缅甸的伊洛瓦底江改为通向中东的航道
伊洛瓦底江东源不是云南的独龙江,中国不是号称和缅的关系还可以吗,打通一条直接通往印度洋的直航道,甚至好过的泰国说要建的克拉地峡运河,直接绕过中南半岛,更不用提马六甲海峡了.
中国为什么不利用缅甸的伊洛瓦底江改为通向中东的航道伊洛瓦底江东源不是云南的独龙江,中国不是号称和缅的关系还可以吗,打通一条直接通往印度洋的直航道,甚至好过的泰国说要建的克
1)你所谓缅甸那条航运我不清楚.
2)但泰国的“克拉地峡运河”并不是什么新鲜事,早在200年前就提过了,那时候的泰王朝有请法国人研究过可行性,过后因为英国人接入,而导致在1897年时双方就签订了不开发条运河的条款.
3)在1980年代,日本人也是积极参与愿意支援开辟这条运河,过后也因为政治原因不了了之.
4)其实,这条运河迟迟无法开辟主要还是政治原因,在内,泰南4府一向来都存在着分离主义分子,该武装分离分子已经长期和泰政府抗争,该地带(尤其是:也拉府,北大年府,陶公府)局势长期动荡,泰政府都迟迟无法解决这些问题,而且经济发展缓慢,更导致社会人心不归.
5)开辟运河工程期间,肯定会受到这些武装分子骚扰,而即使建成,整条运河安全也是个问题.
6)当然,最重要的是如果开辟了这条运河,在地里上该运河会把泰国和南方4府“隔离“,某种程度上,会把泰南人民和中央政府”分“的更远,民心更难依归,这在政治层面上,泰政府是不愿看到这情况发生.
7)在外,马来西亚和新加坡向来都不赞成这计划,因为会严重损害马新两国的利益.介于目前东盟内部和谐的大体下,泰国是不会冒这个险和马新两国搞翻.