神舟7号返回舱在返回地面进入大气层后打开降落伞后速度会迅速下降,做减速运动.此时,返回舱受到大气阻力F和返回舱受到地球引力G的大小关系为 A.F>G B.F=G C.F<G D.无法判断

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/30 06:05:27
神舟7号返回舱在返回地面进入大气层后打开降落伞后速度会迅速下降,做减速运动.此时,返回舱受到大气阻力F和返回舱受到地球引力G的大小关系为 A.F>G B.F=G C.F<G D.无法判断

神舟7号返回舱在返回地面进入大气层后打开降落伞后速度会迅速下降,做减速运动.此时,返回舱受到大气阻力F和返回舱受到地球引力G的大小关系为 A.F>G B.F=G C.F<G D.无法判断
神舟7号返回舱在返回地面进入大气层后打开降落伞后速度会迅速下降,做减速运动.此时,返回舱受到大气阻力F
和返回舱受到地球引力G的大小关系为
A.F>G B.F=G C.F<G D.无法判断

神舟7号返回舱在返回地面进入大气层后打开降落伞后速度会迅速下降,做减速运动.此时,返回舱受到大气阻力F和返回舱受到地球引力G的大小关系为 A.F>G B.F=G C.F<G D.无法判断
选A
∵做减速运动
∴加速度的方向(即合外力的方向)与速度相反
∴合外力的方向向上
∴F-G>0
∴F>G

神舟7号返回舱在返回地面进入大气层后打开降落伞后速度会迅速下降,做减速运动.此时,返回舱受到大气阻力F和返回舱受到地球引力G的大小关系为 A.F>G B.F=G C.F<G D.无法判断 关于一道飞船降落的物理题!神舟五号飞船在返回时先要进行姿态调整,然后返回舱以近8km/s的速度进入大气层,当返回舱距地面30km时,返回舱上的回收发动机启动,相继完成拉出天线,抛掉底盖等 1.神舟6号载人飞船顺利升上太空并返回地面,全球华人为之振奋、自豪.当巨型降落伞吊着神舟6号返回舱安全进入大气层并匀速下落时,返回舱的A.动能增大,势能减小 B.动能和势能都减小C. 神舟九号返回舱落地后,地面控制中心和舱内没有联系的么?在没有打开舱之前应该知道宇航员时候安全吧? 神舟七号载人飞船完成各项任务后,在返回的过程中,返回舱进入大气层将通过一段黑障区,这一段时间飞船将烧成一个大火球,而飞船内的宇航员和设备则安然无恙,下列说法正确的是a飞船燃烧 神舟九号返回舱在地面上空20km返回地面运动的v-t如图曲线AD,AB是A的切线,交横轴于B(5,0),CD是曲线AD的渐近线,假如返回舱总质量M为3000kg,求.在初始时刻v为150m/s时受的阻力.返回舱从打开降落 返回舱进入大气层后的能量转换 神舟六号载人飞船在震天的轰鸣中腾空而起,飞向天空,完成任务后于次日凌晨准确降落在内蒙古中部预定区域.返回舱进入大气层一段时间后,由于受空气阻力做匀速直线运动.返回舱匀速下降 2005年10月12日,“神舟”6号载人飞船在震天的轰鸣声中腾空而起,飞向太空.完成任务后准确降落在内蒙古中部预定地区.返回舱进入大气层一段时间后,由于受空气阻力做匀速运动.返回舱匀速下 2003年10月15日,我国神舟五号载人飞船发射成功,绕地球飞行14圈后,飞船返回舱与10月16日5时38分,在距地面高度为350km处开始返回,6时23分顺利返回地面.(1)神舟五号飞船返回舱返回地面共用时多少 神舟八号飞船完成与天宫一号的两次对接任务后返回,返回舱距地面10km时开始启动降落伞装置,速度减至10m/s,并以这个速度在大气中降落.在距地面1.2m时,返回舱的4台发动机开始向下喷气,舱体 神舟六号返回舱进入大气层时,发生了剧烈的燃烧,这是因为什么 嫦娥一号”返回舱在距离地面高度时,需要打开降落伞减速,以便安全着陆,在返回舱减速下降的过程中,下列嫦娥一号”返回舱在距离地面高度时,需要打开降落伞减速,以便安全着陆,在返回 我国神舟七号的载人返回舱要返回地球在轨道上加速 关于动能定理的习题 “神舟”六号载人航天飞船的返回舱,在接近地面时打开降落伞后继续下落,下落速度仍达V=8m/s.为了实现软着路,在返回舱离地面约h=1m时启动4个反推力小火箭,使返回舱减 2008年9月28日17时30分左右,“神舟”七号飞船在穿越了10秒的“黑障区”(指航天器返回舱返回大气层时无线电信号中断的飞行区段)后,在内蒙古四子王旗成功着陆.据此完成1~3题.1.下图所示的 神舟六号在发射至返回的过程中.那些阶段中返回舱的机械能是守恒的是A.飞船生空阶段B.飞船在椭圆轨道上饶地球运行的阶段c.飞船在空中减速后,返回舱与轨道舱分离,然后在大气层以外 神舟六号飞船的发射,完成任务后经过大气层返回地面.这个过程中,飞船能量变化是:内能 动能 重力势能神舟六号飞船的发射,完成任务后经过大气层返回地面.这个过程中,飞船能量变化是: